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活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
我国应明确汽车产业链各方责任和监督管理措施，对汽车行业进行监管，健全汽车信息披露机制，让消费者了解每台新车的挥发水平，时机成熟时，有必要强制实施这两个标准。借鉴国外VOCs检测管理经验，结合我国汽车挥发性有害物质现状，规范我国汽车行业零部件和材料VOCs检测方法，降低零部件、材料商的技术和成本压力，基于全产业链引导零部件及材料企业展统一的挥发性有害物质管理工作。《指南》仅明确了车内VOCs要求，为有效控制汽车外饰产生的大量VOCs，保护大气环境，有必要建立汽车挥发性有害物质管理体系，推进监督管理措施和提升VOCs控制技术。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


介绍用一种适合于大流量低浓度VOCs废气装置浸漆废气和烘箱废气实例，废气经FTX型有机废气净化装置后达标排放。该装置采用活性炭纤维吸附-催化燃烧法工艺，结合多吸附单元循环吸附、脱附再生过程，实现连续、、节能的效果。有机废气中所含的挥发性有机化合物(VOCs)，一般是指室温下饱和蒸汽压超过7.91Pa或沸点温度小于26℃的有机物，包括脂肪烃、芳香烃、脂类、酮类、醚类和卤代烃等， 常见的污染物为、甲、二甲、乙、香蕉水、乙酸乙脂、等。后的油烟废气通过引风机由排气筒排空。艺特点油烟废气余热：高温油烟废气经过余热器可将6吨15℃的冷水加热到6℃，把12℃左右的油烟废气降到5℃左右，给后端的静电吸附创了理想温度，使净化率大幅提高。静电采用高压板线双区电场，利用板线式静电场对后阶段细小油烟粒子特有的高捕捉率、具有低能耗的优点。在提高油烟废气净化效率的同时，也降低了静电设备的运行费用。各种需要定时清洗的设备均为可拆卸的模块化组合，既方便了设备日常的清洗维护，也有利于这些部件的维修替换。